Mercedes-Benz B 200 (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: B 200(2) essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: B 200(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 163 ch (120 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo de 1.3 litre
Mercedes-Benz B 200 (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Mercedes-Benz B 200, motorisation essence Euro 6d (1. 3L turbo, 163 ch), commercialisée depuis 2018, répond aux normes environnementales strictes. Son classement Crit’Air 1 ou 2 (selon année) lui permet de circuler librement dans la plupart des ZFE françaises. En Belgique, elle est autorisée dans les LEZ jusqu’en 2035. Ce véhicule allie performance et respect des réglementations antipollution actuelles.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz B 200 Euro 6d (2018–) est autorisée sans restriction dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’au 01/2035. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz B 200 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Cette motorisation essence récente évite les amendes dans les zones réglementées.
En France
En France, la Mercedes-Benz B 200 Euro 6d est 100% conforme aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Son moteur essence lui permet d’obtenir la vignette Crit’Air 1 ou 2, garantissant un accès permanent. Aucune interdiction n’est prévue pour ce type de motorisation dans les villes françaises. Une solution idéale pour circuler en zone urbaine sans contrainte.
Conclusions
La Mercedes-Benz B 200 Euro 6d essence est un choix judicieux pour circuler en ZFE/LEZ jusqu’en 2035 en Belgique et sans limite en France. Ses points forts : faible émission, moteur turbo performant et vignette Crit’Air accessible. Seul bémol : l’interdiction progressive en Belgique après 2035, à anticiper pour les longs trajets.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo